大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于圆通快递业的发展趋势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍圆通快递业的发展趋势的解答，让我们一起看看吧。
圆通快递前景怎么样？
挺不错的。顺丰，京东除外，好评率最高的是圆通。这只能说明圆通的市场占有率高，我本人就是做圆通快递的，我不偏不倚的说，大数据圆通的时效是电商快递里面最快的，至于服务快递公司都差不多，不管快递公司，还是快递员都想把服务做好，少部分抱怨快递服务的请换位思考一下，不要老是高高在上自我感觉良好
四通一达未来发展前景？
囚徒困境下、四通一达被菜鸟网络“颠覆”或许只是时间问题：
1、价格战：在背靠庞大的淘系平台流量下，却只能“价格战定输赢”。在竞争最激烈的时候，快递揽收价从1.8元降至1.2元。数据显示，2020Q3通达系单票扣非净利：中通0.26元，韵达0.07元，圆通0.09元，申通-0.03元，百世-0.26元。
2、竞争者：除了通达系对快递流量的抢占，如今市面上还有一众外部选手：极兔、众邮、丰网，新进入者导致电商快递竞争加剧。极兔依托拼多多订单迅速起网；京东平台加速下沉（众邮快递）；顺丰以“特惠专配”切入中低端电商市场，同时将“丰网”进军下沉市场，快递企业各方势力将进一步扩大角逐。
3、业务量：由于电商平台掌握用户流量入口，其背后衍生出的物流需求直接影响着快递公司的业务规模。快递公司提供的商品相对同质化，最终导致快递公司议价能力较低。为了争夺市场，快递公司只能以低价格换取件量规模。
4、认知度：菜鸟网络已有强制下载菜鸟裹裹***的行为，是在强化用户认知，随着用户习惯通过菜鸟实现收寄快递，未来菜鸟网络是否会向入驻的快递公司抽取佣金是个未知数，但可以肯定的是，菜鸟的做法最终会形成了一个囊括消费者和快递之间的商业闭环。这将导致，不久的将来，“四通一达”很大可能会被大家遗忘。
5、盈利点：随着菜鸟网络在其第二大核心业务仓配领域的不断深入，最终或将动摇快递公司的根本。快递公司的主要赚钱的地方就来自提高收投量，增加干线运输的利用率。随着菜鸟网络对全国完整仓储网络的布局，最终商家的仓配执行效率被提高，原因在于商品就在消费者身边。但在这个过程中，快递公司的干线运输被消灭，通达系的商业逻辑就站不住脚了。
6、被替换：从菜鸟网络近年来的布局来看，菜鸟网络的目的在于通过信息系统和数据产业链体系在快递和物流市场替代掉原有的公司制产业链体系，打断原来的上下游链接，客观上提升各个链条的效率。
快递行业发展前景如何？
社会交往越来越频繁，网络也越来越发达，快递近几年保持了超常规的发展，从一个不起眼的边缘行业发展为重要的领域，预计今后几年还将保持高速增长，但增速会放缓。总的来说快递的前景是一片光明，但是现在的快递模式形成于20年前，20年前地区与地区之间会有多少快递？现在增加了多少倍？所以快递的模式会发生变革。
近段时间在沿海地区出现了很多快运公司，这是我在一个配货软件快递物流第三方平台51快配***上发现的，他们是什么样的运作模式呢？比如有一家公司他只做扬州到上海，以前我们扬州发上海的快递是需要通过南京中转的，他不需要了，他在扬州上海安排人接货送货，只要是扬州到上海，上海到扬州的不管是快递包裹，还是零担整货他都接单，一天可以发几班车，这样他比任何快递物流公司都快，便宜。由于没有中转，破损率也大幅度下降。这也许就是未来几年物流发展的方向。
也许三五年之内全国地级以上城市全部会形成这样的零中转直达的快运公司，全国最边远的地区都将实现当日的或者次日达，目前的快递物流模式将受到严重的冲击，那么快递物流公司的竞争不再是中转中心运输工具的竞争，而是专线的竞争。谁的线路多谁就是最大的快递公司。
1.从大的方面来说：快递在未来的生活和商业环境中可以说是基础配置，就像当年国家提出的口号要致富先修路一样。路即是交通，人和物流通的基础。到了现在，快递做为生活和生产物资流通的重要载体，地位只会越来越重要。
2.有一个数据，2018年的双11期间，中国单日快递包裹数量达10亿个。而据电商行业人士分析，未来几年将发展成中国每天快递包裹在10亿个以上，相当于除了接近每个人每天都有一个快递包裹在路上。
3.从个人从业这个小的角度来看，快递的发展前景如何就成了一个不可一概而论的问题。你是要投资一家快递公司，还是承包一个快递网点，或者成为一名派件员，分拣员，亦或是投资快递附属行业，生产包装盒，成立车队专门拉快递等等。反正就是水大鱼大，适者生存。
4.最后再简单分析一下未来快递行业可能会新出的一些变化：
1。快递面单全部电子化，不再有手写面单（现在已经差不多完成这个改变了）包装箱和包装代会越来越标准化，以适应智能分拣系统。
2.小快递公司淘汰减少，沦为外包公司，只负责派件收件等末端业务，干的是体力活。
大快递公司越来越大，派件揽件基本外包为主，他们更多投入是智能化分拣和智能仓储建设及管理。
大公司联盟化，大家集中建仓，建机场，共享基础***。菜鸟物流干的就是这个活。马云看得远呀。
3.会有更新更优势的快递公司出现，凭借独特打技术创新弯道超车，顺风不一定是未来最顶尖的快递公司代表。
快递行业前景如何？应该说：不错！还是有很大的发展空间，看看美国的快递行业，他们的UPS快递公司的盈利就比我们全国快递行业加一起还要多，人口却是我们的1/10，咱们的快递行业将面临什么样的改变？
快递重组
这个是必走的一条路，全国大大小小2000多家快递企业，肯定是要重组的，但是还是有很多倒闭的，就像四通一达价格大战，最终受伤的就是那些小的快递公司，大快递有资本介入烧钱，小快递公司现在的生产空间真的是越来越小了，这就是神仙打架百姓遭殃！
二线快递寻找出路
二线快递现在必须要寻找出路，要不以后就是死，天天快递已经投靠苏宁，全峰快递也找到青旅靠山，快捷快递也和申通快递结婚，优速大包裹，远成有自己的集团当靠山，国通？红楼还能继续投入吗？安能、德邦主业都是物流！二线快递基本上已经找到自己的路，都在等待着暴风雨的来临！
国家态度
国家对快递行业越来越重视，年年上***工作报告，越来越多的扶持政策出台，当然管理也是越来越严了，但是这就证明了快递行业的发展潜力是巨大的，要是没有潜力国家能重视吗？没有潜力谁管你？
总结
总之快递行业发展潜力还是很大的，前景也不错，现在是比较难受的时候，行业还没有规范，所以近2年内吧快递行业应该是最难受的！
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到此，以上就是小编对于圆通快递业的发展趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于圆通快递业的发展趋势的3点解答对大家有用。
