大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于申通快递是怎么考核的的问题，于是小编就整理了4个相关介绍申通快递是怎么考核的的解答，让我们一起看看吧。
申通总部对当地投诉有考核吗？
有考核。我认为申通总部对当地的投诉当然有考核，这主要是因为申通它是一个快递公司，对服务都有着严格的监测系统，用户或者客户的投诉就是他们赶进自己服务的一个很好的方法，所以申通总部对当地的投诉当然有考核。
申通快递员用什么办法可以投诉？
（1）快递公司客服电话投诉：这个投诉渠道也只能解决一些不太麻烦的事情，每个快递公司每天都会有海量的包裹，产生投诉的也不在少数，那么快递公司总部客服忙不过来，于是就按相关运单号产生的投诉通过内部系统分发给相关的网点自行处理！
也就是说：接你的投诉电话的人，其实就是被你投诉的网点客服。所以说快递公司的投诉电话很少能解决问题。基本就是走过场。
方法：拨打电话-申通95543
（2）电商平台投诉：由于各大快递公司之间竞争激烈，他们的主要业务都是来自电商平台，电商平台对各大快递公司都会有一套考核制度！所以对于来自电商平台的投诉，快递公司非常重视，处罚也比较严厉。比如你在某宝买的快递，手机里就可以投诉，你的投诉不仅在电商平台有记录，也会通过网络系统分发给快递公司。
（3）消费者协会投诉：打消费者协会电话投诉，这个渠道投诉在3月15号前后尤其管用。请组织陈诉语言，逻辑清晰，语言通顺。
申通快递员在没有电话通知客户的情况下就把快件改成签收状态，应该怎么办？
按照你的说法快递公司没有给你打电话就代签了！我来给你透露一下快递里的一些猫腻
1.各种通都是代理的经营模式，各个乡镇，区县代理各不相干，由市级代理下包出去的！或者省级直接下包！
2.到件后，各种通的快递有考核业务任务，就是派送成功率！
为何会给你签收呢？
因为他不给你签收的话，将面临的是没有派送佣金的后果！各个通的县区乡镇代理服务意识不强，送快递跟也闹着玩一样，没有安全意识！
有些就给你先签收再给你送，他们雇佣的人少快件多了，送不完了，想拿钱就要这么操作了！
你如果觉得他们做法侵犯到你的利益，可以选择投诉，最牛的就是去当地（邮政管理局）这是个执法部门，电话投诉也行，直接打客服电话，然后问题在反应到当地局！他们不会支应公事的，他们会马上受理给你解决，严重的会针对企业处罚甚至停业，吊销执照！
下面的配图，都是给我发的信息，我都是自己拿，他们都不送！我一投诉到管局他们就会受到惩罚，以后一看到我的快件就乖乖的送，可我没有那么做，因为我知道他们的苦，但是他们这样操作是对自己不负责，对客户的不认真，不是长久的健康经营！
如果要是影响到我，我会义不容辞的拨打邮政管理局的电话投诉他们！如果事情不大的话，请斟酌吧！
快递员送货都是有时间限制的，超过时间要扣超时费，你可以先联系快递员，报快递单号，先问下情况，看什么时候可以送过来，他帮你签收了可能是有原因的，每个行业都不容易，相互理解。
快递行业发展分几个阶段？
物流的发展历程
社会发展特点 经济发展特点 物流发展特点 物流学科发展特点
第一阶段 20世纪初～50年代
工业化时期，大多数欧美国家陆续进入工业化社会 制造业发展迅速，社会分工不断细化 物流发展规模小，渠道不畅，成不高，其作用未受到应用的重视 从经济学角度建立了物流学科（PD）；“二战”时期，从技术角度确立了物流学科的地位
第二阶段 20世纪60～90年代
世界各国大都***用了“大量生产——大量销售——大量消费——大量废弃”的社会发展模式 制造业的大规模化与零售业的大规模化并举 物流产业逐步形成和壮大，多品种、少批量的配送成为这一阶段主要的物流形式 各国对物流的认识开始由PD转向Logistics，第三方物流理论的出现确立了物流产业
第三阶段 20世纪90年代至今
网络化时代到来 经济全球化、一体化，知识经济初露端倪 发展到供应链管理阶段 支撑物流学科发展的物流经济学科、物流管理学科、物流技术学科初步形成理论体系，综合性的物流学科正在发展
从上表可以看出，物流及物流学科的产生是社会经济发展到一定时期的产物。
各个阶段物流的发展特点是与同期社会经济发展的特点相适应的。因此，***或者企业在进行物流规划、管理及制定物流政策时，决不能脱离当时社会经济发展的实际；在物流科学研究中，应该注意分析社会经济发展对物流发展的影响及物流在社会经济发展中的作用。
到此，以上就是小编对于申通快递是怎么考核的的问题就介绍到这了，希望介绍关于申通快递是怎么考核的的4点解答对大家有用。
