大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快手申通快递怎么***的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍快手申通快递怎么***的的解答，让我们一起看看吧。
请问股票杠杆怎么申请，在***券商可以申请吗?有没有申通额度限制?本人想以1万申请杠杆不知行不行？
你想申请股票杠杆，有2种途径，一是在***券商可以申请融资融券账户，条件是账户资金50万以上，还必须经过申请审核批准；二是提供资金担保给配资公司账户，之后配资杠杆炒股，目前国家暂时还不允许这一种场外配资炒股；2种途径都有额度限制，你想以1万的保证金申请杠杆可定不行。
善意提醒要注意场外配资炒股杠杆赚钱不容易，杠杆赔钱很简单。
对于农村快递取件收费5元合法吗？快递员不送件上门，拿个快递一起花费25元合法吗？
快递公司不是公共服务公司，但有的地方收也高我知道有的收5块1个。邮政是公共服务公司，公交车要到站点去上车岀租车就在面前上车一样。我记得农村按有线电视有一个住户在山上而且还是独户。光线就几千米还要架电杆，乡里的人算下来要几万块钱，但有线电视***是费好像是360块。还是按装了也没说亏本就不按。所有公共服务大多地方亏本，但有***偏向他们的，他们说就拿赚钱的地方去补亏本地方工，不够***再补点。所以我认为到不了的地方转到邮政，邮政每年也收快递公司那么多的管理费的。邮政不加人的话也可以向争性收个辛苦钱，这样基层网点也活了，人员工资也不比城里少多少，老百姓满意。
根据2018年颁布的《快递行业暂行条例》第二十五条规定，未与收件人进行沟通协调并得到许可后，直接将快递包裹放入快递柜、快递代收点等行为将被视为违规。收件人如对此行为有异议，可以直接与快递网点、企业进行协调，如仍未解决可进一步向管理部门投诉。
首先先给楼主一个准确答案，不论是城市还是农村，取件收费都不合理不合法。属于乱收费，
目前快递有收件人支付的，只有两种情况可以收费，一、到付件，顾名思义，到付件就是到付运费，有收件人支付快递所产生的费用，经常网购的童鞋，应该都接触过某件物品，销售很低，十几块甚至几块钱，但不包邮，那么这个邮费就您购买者承担，根据我做快递的经验，一般这个费用都在20-25元之间，而实际的运费仅仅不足十元钱，也就是说，做为包裹的承运者，快递公司也并没有多收取到运费，这个金额，除去和商家谈好的运费价格，其余的是要返还给商家的，也就是说，商家为了促销在其中做了一些小手段，以到付运费的方式，转嫁成本，让消费者产生误区，以达到商家提高销量的目的。这是商业行为的到付件，还有一种到付就是纯粹的运费到付，朋友之前或是公司之间，邮寄一些材料和礼品，会有部分民众选择到付。
二、正常件的盲区超区转件费，这种收费在管理部门来讲也是不允许，一般快递公司在承运包裹时，默认是要送达客户手中，由于快递公司网点不健全导致的盲区超区转件费，理论上是有发件网点承担的，也就是说发件人正常发件，一次性付清所需快递费用，期间再出现其它超额费用，都应有快递承运者自行承担，但还有一种，就是确实快递公司因为盲区超区，不接受包裹的承运，而发件人又一定急发，那么就可以和发件人约定好转件产生的费用，这种费用是需要提前告知发件人或收件人。而对收件人来说，除了到付件运费，是需要取件是支付的，其他收费都属于乱收费，违法收费。
目前收取取件费用的大多为农村乡镇加盟点，利用信息不对等对客户胡乱收费，以此增加收入，这种情况一般快递公司也是杜绝的，但由于一些地区的特殊性，确实会有取件费，但一般都不高，有情可愿。所以如果题主说的收取五元这么高的取件费，肯定是不合理，可以向快递公司或是邮政管理部门反应。
简单的解答，希望能对大家有帮助，有不同意见的朋友也可以评论区留言讨论，欢迎关注互粉
小件快递员上门，大件就不一定了是物流了。如果农村就不同了，要上门送几个小时派送几个单，只能打电话发信放农村乡镇网点，到圆通网点，申通网点自取，如果你网购物发到自己家乡有网点本网点免费，如果天猫没有网点放到圆通网点那农村要保管费，5元一件，按大小收费几十元不点，农村快递网点收费贵了，没有办法是农村，要就不放，自己取车子下乡镇免费的，是这个意思，我回家也说，你们网点太杀黑了，都是老乡家里人比深圳放点要贵十几倍，还是老乡，已经反方了，比城市要贵，我在深圳外快递存我邮政大的一元，小件长期存的4角钱，农村还是农村，收5一25要两相分自愿。谢谢!
2017年我们发一单货到东莞，从网上找的物流公司，说好运费1500元，到货要4900元，快递到货取件要钱和这有差别吗？我觉得没有任何差别，不一样的就是骗子物流公司要得多，因为物流的金额比较大，而快递的金额比较少。我有一句话“货物出手货主成羔羊”。快递物流公司要多收你的钱，可以这样说你基本没有办法，不要货吗？自己心仪的宝贝到货了不拿钱拿不到，投诉吗？下次人家不送你的货了还容易得罪人起争议。
很多快递公司的人狡辩，我们收取货费是因为那个地方我们没有网络不到，设网点的人我们得给他费用。这个狡辩没有意义，我记得2004年我们寄快递的时候，圆通申通给我们8块一件，而邮政22元，我们一般都优先使用圆通，申通。 那个时候圆通，申通很多地方都没有网络，他在接件都是时候会拿一张表格，有网络的地方他就接单，没有的地方他就不接单。你那个地方到不了你接单干什么？接了单就不能再收费。
所以快递物流公司接单的时候就像初期一样，告诉寄件人，这个地方我们到不了，要寄的话到货了是需要收货人付钱的，或者这个运费高一点，这就可以了。否则你就不要接单，你到不了邮政可以到啊！那么这样的情况有办法杜绝吗？我觉得很好解决。看一个物流模式，发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司快递公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费，这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”。运费在第三方平台，你不送到位你收不到运费，还有评价。如果没有这样的第三方平台，他收了你的高价还是不送到位你还真拿他没有办法。
农村由于地方偏远，一般的民营快递都不会在农村里面设置快递点，因为农村里面的话相对来说地大物博也不够民营快递维持成本的，所以把这类农村地区设置为偏远地区。
但是随着近几年网购的火爆，农村里面也逐渐流行起来网购。虽然农村里面的网购也越来越火爆了，但是，最大的弊端就是在于快递。所以有一些快递站点为了能够维持成本，进行二次收费。这一类主要表现在：把快递放在哪个电力电里面进行代管，或者送到指定的地方进行看管。然后这里的代管不是给你白白的看代管的。有些地方需要收1~2块钱的费用。有的地方则需要5~10块钱的费用。有些地方则不需要收费，你去取就行了。像我们这边的话，一般都会放到我们乡镇市场上面，然后我们自己去取。这一类的话是不收费的。
但是今天我们就说一下有的地方的话，快递进行二次收费是不是合法？我认为这种是不合法的。但是的话这是在农村民营企业需要考虑运营成本一般都不会在农村设置收货点和发货站点，所以如果遇到收费这类情况如果是偏远了人家和你加收一些运营费用还是比较合理的。不知道您对于这件事怎么看待呢欢迎您发表看法。
到此，以上就是小编对于快手申通快递怎么***的的问题就介绍到这了，希望介绍关于快手申通快递怎么***的的2点解答对大家有用。
