大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大同圆通快递谁开的啊的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大同圆通快递谁开的啊的解答,让我们一起看看吧。
太原到大同的快递几天到?
视情况而定。
1.快递的品牌。快递品牌不同速度不一样,我遇到过从平时从太原发大同发3天的,你信吗?具体哪家不说了。
2.当时所处的时间。遇到双11,逢年过节等,各家快递都爆仓,具体时间不定。
3.本地快递派送的速度。包裹过来了当地快递收件派件,完全取决于收件派件速度。
上海到山西大同圆通快递一般几天到?
4天左右送达。上海到山西大同距离比较远,对于顺丰快递而言,两三天可能就送到了,但是圆通快递速度不是特别快,早上发货,晚上发车,次日一天都需要在高速上开车,第三天下午才到达中转站,再运往营业部,第四天才派送。所以上海到山西大同三四天才能送达
江苏到山西快递要多长时间?
具体与你的货物与服务地方有关系,第一,与你的货物名称有关,如你的货是航空***,就只能陆运了,速度就相对慢了;第二,与你所选择的快递服务类别有关,如你要选择的快递公司,他有次日达,隔日达,经济快递,***等类别服务供你选择,当然了,服务类别不同,收费也不同;第三,你的发件地与收件地有关系,如你所在地是一级城市,发出去的时间就快,收件地是一级城市中转的次数少,就快了。
因此与你的具体情况紧密是连在一起的。
如果你的货物是普通货物,重量几公斤,选择单一的服务类别快递公司,正常时间是2-4工作日。
一般来说从江苏到太原的快递,如果是走汽车货运,大约需要四天的时间,如果是走航空舰,大约需要三天的时间。但是每家快递公司的情况都不太一样,快递行业速度最快的要数顺丰快递,从江苏到太原顺丰快递有次日达,第二天即可到达,不过价格相对略高
继中通圆通后阿里46.6亿入股申通完成三通拼图,阿里未来会入股四通一达孤立顺丰吗?
谢邀。
阿里的菜鸟联盟这几年愈加稳固。
四通一达中目前除了韵达,其他都已经获得了阿里的投资,而韵达也早已经与阿里有了各方面的深度绑定。
相比菜鸟联盟来说,无论顺丰还是京东物流都算是遇到了强劲的对手。
顺丰受挤压之势已经越来越明显。从其财报中就可看出端倪。
而京东物流虽然一直在推进,但是阿里的所有快递是没有京东物流参与的,反过来,京东的非自营第三方厂家大多还在用四通一达。这样的一进一出,阿里的优势也就明显了。
我的个人看法,未来的中国快递版图会长时间的成为三国鼎立。
阿里的菜鸟联盟可以称之为魏国,顺丰算是蜀国,京东物流为吴国。
而中国邮政,ems会依旧是笑看三国争霸,坐指江山社稷的国家企业。
乱世争霸,各种吞并和发展下,有竞争就有机会和可能性,未来的中国快递必将会越做越好,越做越细。
毕竟,最终获益的还是最终消费者。
如果他们其中任何一个一家独大,那后果简直不堪设想。
市场的竞争就是综合实力的竞争,作为电商的下游物流企业,随着京东发力物流,面对京东将网商和物流的整合优势,作为网商龙头的阿里,面对下游物流企业的竞争短板,如何整合物流企业,成为了阶段性的竞争焦点,估计后面肯定会入股四通一达来整合产业链,通过整合技术投资等手段,补齐目前的物流速度和满意度的短板,孤立顺丰只是市场竞争的一个的手段而已,不是目的,提高阿里电商的整个产业链的市场竞争力,才是最终目标。
目前,阿里已经有了菜鸟网络,云计算和大数据优势,向下游物流进行整合,投入资金和技术,提高产业链中的物流的市场竞争力,也是势在必行。
不会的,顺丰本身的电商都少,顺丰的电商件都是高价值的,运费高,通达系的对高价值的快递的保障不够。商务件顺丰市场占有率高,通达系的时效无法保障,延误率较高,他们走的是差异化路线。
从业务角度来说,他有可能会入股所有的四通一达,但是不一定是为了孤立顺丰。
从战略上来说,阿里巴巴是通过菜鸟网络,整个物流***,是看好整个物流行业的升级求,降低物流成本,提高物流效率。
阿里巴巴本身有大数据,云计算的优势,通过菜鸟网络整合整个物流行业的***,下的就是一盘大棋了,就是打造马云所说的智慧物流了。
他们要做的是整个行业的体验升级,格局很大,可能是现在做准备,几年甚至十几年后才产出效益。
当然,如果能够在完成战略目标大同时,战术打击一下顺丰,给顺丰弄点不愉快那还是不错的。
事情既然走到这个份上,不妨干脆做得更加彻底一点。我估计阿里会进入四通一达,最后集体围剿顺丰。
这种策略比较恶心,慢慢地蚕食对手,拉拢盟友,逐步扩大自己的市场份额,但在中国挺有效的。
现在下游逐步市场份额向头部的几家公司收拢,像阿里这样的大场景、大需求方相对显得话语权比较强势。
马云开始物流网络就希望自己做得轻,只是提供个ERP系统。后来京东物流网络起来,人家稳扎稳打,建起护城河。
以后马云发现这样不行了,需要进一步有掌控力,才慢慢地由虚变实。
市场受挤压最严重的还是顺丰,他自己的主营业务要受到各个竞争对手的夹击,他们都拿到了马云的***的加持。
它向网上有电商方面发展,其实也很不顺利,面对进京东和拼多多这样的高手。
未来的物流产业如果不能进一步的智能化,降低人工成本,就会变得非常没有吸引力,故事也会变得不***。
这行业就会成为悲剧,整个被机器人所提代。
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